KlareAntworten.

Das Hawala 450 kostet in der Standardausführung 13.000 zł netto, umgerechnet ca. 2.950 € zum Richtkurs (15.990 zł inkl. 23 % polnischer MwSt.). Im Preis enthalten ist der komplette doppelschalige Rumpf mit sechs Staufächern, Relingstützen, Klampen, Bugrolle und Deckabläufen. Außenborder, Echolot, Bugmotor, Elektrik und Sitze sind Zusatzausstattung, die wir separat passend zu Ihrer Angelart anbieten.

Kategorie C/D bedeutet, dass das Hawala 450 nach EU-Richtlinie 2013/53/EU für küstennahe und geschützte Gewässer ausgelegt ist. Kategorie C erlaubt Wind bis Stärke 6 und signifikante Wellenhöhen bis 2 m, Kategorie D Wind bis Stärke 4 und Wellen bis 0,3 m (gelegentlich 0,5 m). Die Angabe „4/5 Personen“ ist die maximale Besatzung: 4 Personen unter Bedingungen der Kategorie C, 5 Personen auf geschützten Gewässern der Kategorie D. Zu jedem Boot gehören die CE-Konformitätserklärung und das Herstellerschild.

Den Liefertermin vereinbaren wir individuell bei der Bestellung, weil jedes Boot von Grund auf nach Ihrer Konfiguration gebaut wird. Er hängt vom Umfang der Ausstattung und der aktuellen Auslastung der Werkstatt ab; den konkreten Termin erhalten Sie zusammen mit dem Angebot. Je früher vor der Saison Sie bestellen, desto größer ist die Terminauswahl.

Wir rüsten jedes Boot auf Wunsch komplett aus: Außenbordmotor, Echolot und Geber, Bugmotor, Elektroinstallation, LED-Beleuchtung, Bilgepumpe, Anglersitze. Echolote von Garmin, Lowrance oder Humminbird, Bugmotor von Minn Kota oder vergleichbar. Haben Sie eigene Wünsche, etwa Rutenhalter, einen Tisch oder ein zusätzliches Staufach, kalkulieren und montieren wir das. Die vollständige Liste finden Sie unter Ausstattung.

Ja, das Hawala 450 liefern wir auf Wunsch auf einem passenden Bootsanhänger, fahrbereit hinter dem Pkw. Den Anhänger bieten wir zusammen mit dem Boot in einem Angebot an. Wenn Sie bereits einen Anhänger besitzen, prüfen wir, ob er zum 4,5-m-Rumpf passt.

Es gibt zwei Modelle: das Hawala 450 (4,5 m, lieferbar) und das Hawala 410 (4,1 m, neu, in Vorbereitung). Die Modellnummer ist die Rumpflänge in Zentimetern. Das Hawala 450 ist das Flaggschiff für größere Seen, Schleppangeln, lange Touren zu zweit oder dritt, das Hawala 410 ein leichteres Boot für kleinere Seen und Flüsse, allein oder zu zweit.

Der Preis des Hawala 410 ist noch nicht veröffentlicht, die ersten Exemplare sind in Vorbereitung. Es ist ein kleineres (4,1 m) und leichteres Modell in derselben doppelschaligen Bauweise wie das Hawala 450. Rufen Sie an oder schreiben Sie uns, wenn Sie eines der ersten Boote reservieren möchten: Preis und Termin erfahren Sie dann als Erster.

Nein, nicht bei einem Motor bis 15 kW (ca. 20 PS). Registrierungspflichtig sind in Polen Yachten und Boote für die Freizeitfischerei, die länger als 7,5 m sind oder einen Motor über 15 kW haben (Gesetz vom 12. April 2018 über die Registrierung von Yachten und anderen Wasserfahrzeugen bis 24 m). Das Hawala 450 ist 4,5 m lang und braucht mit kleinerem Motor keine Registrierung; freiwillig können Sie es im System REJA24 eintragen lassen. In Deutschland gilt auf Binnenschifffahrtsstraßen eine Kennzeichenpflicht für Kleinfahrzeuge mit mehr als 2,21 kW (3 PS); das Kennzeichen erhalten Sie beim Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt oder über Verbände wie DMYV und DSV.

In Deutschland ja, sobald der Motor mehr als 15 PS (11,03 kW) leistet: dann ist der Sportbootführerschein Binnen Pflicht, auf dem Rhein bereits ab 5 PS. In Polen fahren Sie bis 10 kW (ca. 13,6 PS) ohne Berechtigung, darüber ist der Motorbootführerschein (patent sternika motorowodnego) nötig; führerscheinfrei sind außerdem Motorboote bis 75 kW und 13 m, die konstruktiv auf 15 km/h begrenzt sind. Bei der Motorwahl sagen wir Ihnen klar, in welcher Klasse Sie landen.

Ja. Sie holen das Boot in unserer Werkstatt in Szyldak bei Ostróda (Masurische Seenplatte, Polen) ab oder wir organisieren auf Wunsch den Transport auf einem Anhänger innerhalb Polens und in die EU-Länder; der Transport wird individuell zu Ihrer Adresse kalkuliert. Das Boot hat eine EU-weit gültige CE-Konformitätserklärung, eine weitere Zulassung ist nicht nötig. Preise nennen wir netto: Unternehmen mit EU-USt-IdNr. können als innergemeinschaftliche Lieferung kaufen, Privatkäufer zahlen die Mehrwertsteuer nach den geltenden Vorschriften. Die genaue Abwicklung bestätigen wir mit dem Angebot.

Sie haben die gesetzliche Gewährleistung nach polnischem und EU-Verbraucherrecht, für Verbraucher zwei Jahre ab Übergabe; die Einzelheiten der Herstellergarantie auf Rumpf und Montage legen wir vor der Bestellung im Vertrag fest. Außenborder, Echolot und Bugmotor haben die Garantien ihrer Hersteller und werden in deren autorisierten Werkstätten betreut. Alle Bedingungen erhalten Sie schriftlich zusammen mit dem Angebot.

Ja, wir warten die Boote, die wir gebaut haben: Laminatreparaturen (Risse, Kratzer, Schäden durch Steine oder Anhänger), Austausch und Nachrüstung von Beschlägen sowie den späteren Einbau von Elektronik und Verkabelung. Rufen Sie an oder schicken Sie ein Foto des Schadens per WhatsApp, und wir sagen Ihnen, was nötig ist und was es kostet. Reparaturen an Booten anderer Hersteller kalkulieren wir nach Ansicht der Fotos.